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Para reduzir a pressão dos altos preços da rede hoteleira durante a COP30, o governo federal confirmou a contratação de dois transatlânticos de luxo que vão servir como hospedagem alternativa para delegações internacionais.
Os navios MSC Seaview e Costa Diadema terão juntos mais de 6 mil leitos em 3,9 mil cabines, atracados no Porto de Outeiro, distrito de Caratateua, a cerca de 20 km do centro de Belém.
A escolha por Outeiro foi feita após a suspensão das obras de dragagem do Terminal Hidroviário Internacional, no bairro do Reduto, que custariam R$ 210 milhões. No porto adaptado, o governo investe R$ 180 milhões em melhorias, incluindo a construção de um píer de 710 metros, com previsão de entrega em outubro.
Apesar da alternativa, o deslocamento até os pavilhões da COP30 segue como um desafio. O governo do Pará promete que o trajeto até o Parque da Cidade, na Sacramenta, será feito em 30 minutos, mas depende da entrega da ponte estaiada entre Outeiro e Icoaraci, prevista para setembro.
As obras no Porto de Outeiro, sob responsabilidade da Companhia Docas do Pará (CDP), incluem a instalação de 11 estruturas metálicas chamadas dolphins, usadas para atracação e amarração dos transatlânticos.
A acomodação nos navios será feita em duas etapas. Na primeira, delegações de 98 países em desenvolvimento e pequenos Estados insulares terão prioridade, com diárias estimadas em US$ 220 (cerca de R$ 1,2 mil).
